把对党和人民的忠诚镌刻在冰雪苗岭－武警贵州总队黔南布依族苗族自治州支队副支队长赵晓青

    抗雨雪冰冻灾害

    先进事迹报告材料

    把对党和人民的忠诚镌刻在冰雪苗岭－武警贵州总队黔南布依族苗族自治州支队副支队长 赵晓青

    各位领导、同志们：

    我叫赵晓青，是武警贵州总队黔南布依族苗族自治州支队副支队长。1月中旬，黔南州遭受了有历史记录以来，从未遇到过的特大冰雪凝冻灾害，12个县（市）全部停水停电，道路瘫痪，通讯中断，树倒房塌。正准备欢欢喜喜过大年的各族群众，骤然陷入从天而降的灾难之中。

    灾情就是命令。在党和人民最需要的时候，我和我的战友们战冰雪、斗冻雨，把对党和人民的忠诚镌刻在冰雪苗岭。

    望着群众一双双渴盼和信任的眼睛，强烈的责任感在胸中升腾

    1月24日下午5点，我们接到通报，贵新公路严重阻塞，上级命令我们火速开进，打通“鬼门关”段。贵新公路是西南地区唯一的出海大通道,也是通往广东等发达地区的交通大动脉。在这条要道上，墨冲至独山县23公里的路段，坡陡弯大、路窄桥多，是贵州“南大门”最险要的路段，车辆事故多发，人称“鬼门关”。因持续的冰雪凝冻，7000多辆车、5万多群众被困在“鬼门关”前，造成贵新公路全线瘫痪。这时，我已经在三都县连续奋战了5个昼夜,引起痛风病发作，双脚肿痛，正在卫生队输液治疗。支队党委考虑到我的病情，没有通知我。得知支队要执行这项艰巨任务,我想，支队长、政委刚从外地来任职没两天，我在黔南工作多年，对当地情况熟悉。于是就不顾医生的再三劝阻，拨掉针头，一瘸一拐地冲进作战室，坚决请求带队出征。

    我带领官兵驱车行驶不到2公里，由于气温太低，油箱的柴油被冻住了。时间紧迫，我迅速指挥大家下车徒步前进，借着雪光，抄近路，翻山越岭往前赶。冰厚路滑，我们就扯起路边的茅草捆在鞋上防滑；山高坡陡，我们就手脚并用往上爬。冻雨越下越大，我们的衣服冻得像铠甲一样。经过7个小时的艰难跋涉，终于赶到了“鬼门关”。被困5天5夜的群众，一见到我们，顿时欢呼起来。看到被冰雪困住的长长车龙,听到群众一声声急切地呼唤，一种强烈的责任感在我胸中升腾。我们迅速展开铲冰除雪、疏导交通、抢救群众的战斗。公路上冰层厚达10多厘米，我带着官兵拿起十字镐，一块一块向前“啃”，许多战士手上的虎口被震裂了，鲜血直流。经过20多个小时的连续奋战，终于疏通了一边的道路，车辆开始缓慢行驶。

    雨夹雪越下越大，气温越降越低。半夜12点，“鬼门关”中间的良亩大桥又结上了厚厚的冰层。这时，一辆满载货物的大货车，在桥上车轮直打滑，桥下是百米深渊，司机吓得不敢开，刚刚打通的路又被堵了起来。我顾不上喘口气，带着官兵就往桥上赶，几次跌倒在雪地里，又几次爬起来往前冲。当时心里只有一个想法，这个时候决不能倒下，就是倒，也要倒在桥上融化一块冰！看着桥上厚厚的冰层，我和战士们不顾天寒地冻，立即脱下大衣垫在车轮下。车轮从大衣上碾过去，我们再把大衣拿起来，又迅速铺到前面去。就这样，我们用20多件大衣，铺起了一条平安通道。汽车通过了，“鬼门关”打通了，我却眼前一黑，晕倒在雪地里。

    在人民生命财产受到威胁的时候，咱当兵的人就是要敢拼命

    冰雪灾害造成输往黔南州的6条550千伏、14条220千伏供电线路全部中断，80%的农村电网电杆被折断，群众的生产生活、通信医疗受到严重影响。州府都匀城里蜡烛脱销、煤炭告急，黔南地区最大的伊势蛋养鸡场1万多只鸡被冻死。我随即又带领官兵，打响了修复线路保通电的战斗。

    贵州素有“天无三日晴，地无三尺平”之称。电杆大都架设在崇山峻岭之上，供电线路穿越在高山峡谷之间。我们支队370多名官兵，在7个点上同时展开抢修。独山至麻尾的70多公里供电线，是地势最险峻、受损最严重的一段。最高的独秀峰已冻成了一座冰山，山顶上3组电杆全部被压断，是这条线路上最难修复的“拦路虎”。我带着45名官兵主动承担起修复这一段的攻坚任务。我们抬着重达500多公斤、10多米长的水泥电杆，攀爬在独秀峰70度左右的冰坡上，脚下打滑，身体打晃，稍不留神，就有可能摔下悬崖山谷。大家在腰上系着保险绳，安全员在两头拉着绳子。我肩上抬着电杆，手中拿着工兵锹，在前面边抬边开路。当抬到半山腰时，冰滑坡陡，无法前进。我就用绳子一头绑在电杆上，一头拉在自己肩上，手抓着灌木，爬着往上拉，大家用手推、用肩顶，电杆每向上挪一步，都要使出浑身的力气。快到山顶时，突然下起鸽子蛋大的冰雹，劈头盖脸地砸下来。这时，我脚下一滑，电杆向下滑去，眼看要撞向后面的战士。情急中，我顺势扑向身边的松树，一下子把拴着电杆的绳子缠在树上，大家也死死地拽住电杆。由于用力太猛，我的膝盖被石头磕破，脸被树枝划伤，双手也被绳子勒出了血，痛得我直冒冷汗。从山下到山顶不到2公里，我们抬着电杆爬了3个多小时。连续的攀爬奋战，我的痛风病越发加重，双脚肿得像充了气一样，鞋子都穿不进去，每走一步像锥子扎那样痛疼难忍。大家劝我歇一歇。但想到人民群众正在盼望早日通电，大家都在紧张地抢修，我怎么能停下来休息呢？我用纱布将双脚紧紧裹住，换上一双大号的雨鞋，咬牙站起来，强忍疼痛蹦了蹦，对战士们说：我这病要不了命，咱当兵的人在这关键时刻就是要敢拼命！在保通电的战斗中，我和战士们翻越200多座山峰，搬运2100多根电杆，收放电线23万多米，搬运供电设施350多吨，为黔南州恢复供电做出了应有的贡献。

    我们佩戴警衔的双肩，承载着党的重托寄托着人民的期望

    服务人民是军人的本色，为人民群众带来幸福安宁是武警官兵的光荣职责。肆虐的冰雪灾害，考验着我们的意志，也检验着我们的忠诚。1月25日下午4点，我正带领战士疏导交通，发现一辆开往广东的大巴车上有6位老人病重，两位已经高烧昏迷。我边叫卫生员紧急救治，边准备送往墨冲镇医院。这时，我的手机响了，妻子焦急地说：你怎么才接电话，快来接我和儿子，我们在路上被困一天啦！原来她已经给我打了9个电话、发了17条信息，我忙得没注意到。妻子患有风湿病，儿子刚8岁，当时离我只有30多里，一边是需要救助的妻儿，一边是需要救治的群众。作为丈夫，我应该担当起照顾家人的义务；作为抗灾前线指挥员，我更应该担负起为党分忧为民解难的责任。想到这些，我安慰妻子说，我们正在救人，你自己想办法到部队吧。说完，我们背起6位老人就往10公里外的镇医院跑。一路飞扬的雨雪打得我们睁不开眼，老人趴在我们背上不停地咳嗽，大口地喘气，我们心里更着急了。一到医院，我立即为他们挂号治疗，并留下一名战士照顾。第二天早上，老人病情好转，我又拿出2000元钱买好车票和药品，把他们送上了开往广东的客车。当我正准备与妻子联系时，一名战士急切地告诉我，一辆开往深圳的大巴车上，48名老人、妇女和孩子已经两天没吃东西了。我立即让大家拿出所有的食品和水，分发给他们。看到不够吃，我们又买来盒饭送到车上。这些天，虽然我们自己也没有好好吃顿饭，但看到他们吃得很香，我们心里也乐滋滋的。

    2月5日傍晚，我带领官兵回到支队作短暂休整。这时，我才知道，妻子拉着孩子在雪地里步行10多里，才搭上便车来到支队，已在支队等候了10天。看到我蓬头垢面，双脚裹着纱布，挂破的衣服上沾满泥浆，妻子的眼泪“唰”地流了下来，儿子吓得直哭，躲在妈妈身后不敢喊我。妻子当晚烧了一桌饭菜说，你可回来了，我们家可以过个团圆年了。妻子的话，让我眼窝一热，想到马上又要执行新的救灾任务，深深的愧疚感一下子涌上心头，我一脸歉意地说：明天就是大年三十，咱们提前吃个团圆饭吧，部队很快又要出发，我不能陪你们过年了，你们还是回去吧。第二天早上，妻子领着儿子一步一回头地登上了开往贵阳的客车，我心里默默地对妻子说：放弃咱家的团聚，为得是万家的团圆，舍小家顾大家，这正是我们军人家庭的品格和情怀。客车启动时，我庄重地向妻子敬了个军礼。

    在抗击冰雪和灾后重建的38个日日夜夜里，我们支队官兵共疏导车辆3万多台，解救被困群众1万7千多人，救助危重病人300多人，修复民房140多间。当看到灾区又恢复了往日的繁荣和安宁，一种强烈的自豪感在我胸中澎湃：牺牲奉献最幸福，服务人民最光荣！

    谢谢大家！

责编：尹薇