CCTV.com消息(朝闻天下2月13日播出):新华每日电讯总结了2008年的消费三大热点:车市旅游和餐饮。在这三个热点中,车市火爆首当其冲。(小标题:私家车梦想“点燃”车市)国家信息中心有一个数据:近期内有意买车的家庭达到上千万户。2008年,我国汽车销量将突破1000万辆,增速为17%。预计在2010年以前,汽车需求的态势不会改变。汽车在相当长的时间内会成为一个消费的热点。
中国汽车报――2007车坛八大流行风尚
今年以来,车坛竞争加剧,各种流行元素在新车和热销车型中表现地淋漓尽致。中国汽车报为我们盘点了去年车坛中的八大流行风尚,给大家介绍几个:
1 “减尾”热兴起,笼络“80后”。两箱车的流行是发展趋势。2007年“小身材大味道”的两厢车征服了尤其是“80后”这群消费者,老车型出两厢车之风也愈发盛行。
2 运动风袭来,新老车型共同出击。去年,国内上市的新车型中不少主打运动牌,老车也纷纷推出“型动派”改款车型。
3 “后加长”时代来临。买车从某种意义上说就是个“面子工程”,车身越长,越显大气。这一点在中高级车市场中表现明显。
4 澎湃“T”动力,玩的就是心跳,虽然涡轮增压的使用机会使用机会很少,但是配装带“T”发动机的车型还是畅销。
5 “大眼睛”动人心弦。大而亮的两个大前灯深深打动年轻女孩的心。
中国汽车报――2007年十大消费特征影响购车行为
汽车的流行元素不断变化着,然而人们一段时间内的消费心理和消费特征却是相对固定的。
接着看中国汽车报,对去年十大汽车消费特征的总结。1“以大为美”者: 车子空间、排量够大才有派。“黄金排量”几年前就被提及,时至今日,2.0L被誉为中级轿车的黄金排量,对排量的关注,足以显示出消费者对排量的重视。
2 女性购车群体:我爱我车,怎么方便怎么来。
3 “80后”购车新贵:追求个性化、强调自我感受。
4 SUV忠实粉丝:油价上涨,“气魄”依然。依然选择“油老虎”。
5 轿跑族:运动与舒适兼顾,需要的不仅仅是外形。国内消费者开始渐渐接受轿跑车型。
6 “实惠派”:买车要看使用成本,考量使用成本成为买车的准备工作。
7 爱国者:购车专挑自主品牌。
8 保守派:第一辆车不能太另类。
中国汽车报――2007年消费热点与冰点
报纸还列举了去年汽车市场上另外一些现象,反映了车主消费心理的日趋成熟。
1 中级车成为车市主角。最近一项消费调查显示,打算购买10万―20万级别汽车的消费者占44.8%。中级车的主导地位呈现无法撼动且日益壮大的趋势。
2 免息贷款购车少人问津。去年推出的免息贷款购车政策就是消费者首付40%的购车款,剩下的60%分三年偿还。不用支付利息,消费者意识到这样买车不能讲价,总体算下来并不省钱,所以这一促销方式受冷遇。
3 “金九银十”风光不在。由于厂家降价和新车型上市等销售策略不再因“金九银十”而启动,再加上消费者买车时间的不确定性。“金九银十”不再受追捧。
4 “饥饿营销”效力渐失。“饥饿营销”指厂家主动限制销量,以给消费者营造一种供不应求的感觉,由此诱导消费者争相购买。而去年,车市竞争激烈,降价成为车市常态,“饥饿营销”效力渐失。
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