CCTV.com消息(朝闻天下):在城市中,我们经常可以看到一条马路被反反复复挖了埋,埋了挖。这种现象被称为“马路拉链”,浪费人力物力不说,还影响交通。
为了避免马路拉链现象,最近,上海市把各家挖路申请单位集中起来,专门开了个协调会。
在协调中,电力、燃气、信息委等各家单位都阐明了挖路申请的上报理由,对于可以合并的申请,大家也都同意同步实施。
以前,上海的挖路申请是一个月一报,往往同一条路,这个月刚挖好埋掉,下个月又因为有其他设施要修整被重新挖开。实行“一年一报”制度后,各单位在年初就要向相关部门提交一年的挖路申请,以便统一协调。今年收到的1841项挖路申请,已有519项申请被精简或者合并,对于相邻路段的挖路申请也错开时间施工,以减少对交通的影响。
上海市道路管线监察办公室主任 杨志鸣:根据全年的计划,从整个一年里综合,能够一起做就一起做,减少重复挖路。明显感觉到,全年的综合要比一个月一个月综合压缩的数量要大。
责编:尚艳蓉
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