CCTV.com消息(午夜新闻):在新闻发布会上,针对媒体普遍关注的收费公路问题,交通部表示,这一政策相当长一段时间内不会改变,但今后我国收费公路规模将得到控制。
交通部统计显示,目前我国99%的高速公路、2/3的一级公路、一半左右的二级公路都是依靠收费公路政策建设起来的。
交通部指出,目前我国收费公路存在的主要问题是规模大、站点多,其中二级包括二级以下收费公路的里程和站点,高达75%。
据了解,我国许多二级公路上每隔30公里左右甚至更短就要收费。
目前,全国已撤并了1200多个收费站。
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