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[视频]我国将逐步减少撤并过多的公路收费站

 

CCTV.com  2007年12月18日 20:45  来源:CCTV.com  
进入[360度]>>

    CCTV.com消息(360度):刚才的片子当中我们了解到,中国公路建设在短时期内取得如此大的成绩,其中收费公路政策从资金上起到了极大的支撑作用。不过,这项政策同时也带来了问题,收费公路规模过大、站点过多等现象长期以来一直存在。在今天的新闻发布会上,针对媒体普遍关注的收费公路问题,交通部表示,这一政策短时间内不会取消,但我国收费公路规模将得到严格控制。

    交通部副部长翁孟勇:

    在今后的公路建设当中,逐步加大政府的专项资金投入,逐步减少撤并目前过多的收费站,尤其是控制2级或2级以下公路收费站点.

    交通部统计显示,目前我国99%的高速公路、2/3的一级公路、一半左右的二级公路都是依靠收费公路政策建设起来的。

    交通部公路司司长 戴东昌:

    (收费公路政策是支撑公路事业持续快速健康发展的重要保障,没有这一政策,也就没有中国公路的今天。)

    交通部指出,目前我国收费公路存在的主要问题是规模大、站点多,其中二级包括二级以下收费公路的里程和站点,高达75%。

    交通部公路司司长 戴东昌:

    (今后将严格按照《收费公路管理条例》的有关规定,走“以非收费公路为主,适当发展收费公路”的路子。)

    据了解,目前我国二级公路上每隔30公里左右甚至更短就要收费。

    交通部公路司司长 戴东昌:

    (针对二级收费公路问题,我部正会同有关部门研究提出具体方案,逐步实现收费公路主要集中在高速公路,部分一级公路和中西部少量的二级公路的目标。)

    目前,全国已撤并了1200多个收费站。

责编:张托雅

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