新华网广州2月2日专电(记者赖少芬)记者2日从“南海一号”探摸现场获悉,目前“南海一号”船头轮廓已现,专家从船头位置推测,当时这艘古船是从中国驶出,赴新加坡、印度等东南亚地区或中东地区进行海外贸易。
广州打捞局打捞船“南天顺”号正对“南海一号”进行最后的清淤勘查工作,目前“南海一号”船头轮廓已经显露,下一步将测定船尾及船身位置。
据在探摸现场的广东省考古研究所魏峻博士介绍,“南海一号”船头朝向西南240度,沉没朝向应该与当年的航向大致一样,通过这个朝向大概可判断当时“南海一号”不是从国外驶入中国,而是从中国驶出,赴新加坡、印度等东南亚地区或中东地区进行海外贸易。
此次探摸发现了4枚分属北宋不同年代的铜钱以及一些瓷器碎片,与这些文物一起出水的还有少量“南海一号”古船身上的碎木块,这些木块的材质有部分是马尾松木。魏峻说,马尾松多见福建、广东、广西等地。因此,“南海一号”有可能是在中国南方制造出来的。
“南海一号”为南宋时期商船,是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船,船舱内保存文物总数估计超过5万件,考古学界普遍认为这艘船与海上丝绸之路有关,价值非凡。据了解,今年3月,“南海一号”整体打捞工程将正式启动。
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