自行车编码制度今起在京正式实施，昨日（11月30日）上午，首批拥有“出生证”的京产自行车走下生产线。今后，消费者在京购买自行车均须留存真实身份信息，在三联单上填写姓名和身份证号码。昨日上午，北京治理自行车被盗问题协调小组在石景山举办自行车刻制编码现场会，透露这一消息。
15位编码具惟一性
昨日9时许，石景山区一运动型自行车生产车间，一名工人拿起刻码机，在一辆自行车前脸管上，刻下两行15位数字。据工作人员讲，该15位数字就是自行车的编码，前4位为企业代码，后面分别为车种、流水线代码，“看下这些数字，马上就能知道一辆自行车的产地、出厂日期”，据其介绍，每辆自行车的编码具有全国惟一性，“不可能有编码完全相同的自行车。”
“实名制”不收费
“一些商家有误解，认为实行实名制后，政府部门会收取管理费等费用”，协调小组负责人表示，实名制仅为主管部门遏制盗销自行车现象的一种手段，无须交纳任何费用。今后，消费者购买自行车时，需在三联单上填写姓名、身份证号码、联系电话，销售方补填自行车编码。三联单第二联由销售方交至派出所，派出所统一录入自行车数据库；第三联由消费者自行保存，作为车辆丢失后的报警凭据。警方如查获赃车，登录自行车数据库调取车主信息，再以第三联为凭证，返还车辆。
卖无码车将“摘牌”
据北京市质监局负责人介绍，北京8家自行车企业已收到通知，自今日起，新自行车须刻制编码。
近期，北京市工商局、北京市商务局将抽查全市各自行车商店、旧自行车交易示范店，商家如销售无编码新自行车，将受到摘牌处罚。 (记者王姝)
12月1日起新生产自行车刻制编码 有了“身份证”
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北京自行车刻15位身份编码 编码实施规则确定
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