CCTV.com消息(午夜新闻):我国首条高速铁路客运专线――京津城际快速铁路日前在天津开始铺轨,我国进入铁路客运专线建设的高峰期。
京津城际快速铁路是我国第一条设计时速350公里的高标准铁路客运专线,北京奥运会前将投入使用,届时,京津两地通达只需半小时。
两年前石家庄至太原的石太客运专线率先开工,拉开中国铁路客运专线建设的序幕。目前,全国已经有京津城际、武广、郑西、石太、合武、合宁、甬台温、温福、福厦、广深港、广珠、长吉、九昌、哈大、胶济、海南东环等16个铁路客运专线项目开工建设,其中京津城际、合宁、合武等客运专线的开通运营已进入倒计时。
另外,准备长达十年之久,举世瞩目的京沪高速铁路可行性研究报告日前已经获批,这项目前世界上标准最高、规模最大、一次建成延展里程最长的高速铁路也有望近期开工建设。根据《中长期铁路网规划》,到2020年,我国将建成7000公里的客运专线,连同12000公里既有线提速线路,将初步形成覆盖全国大部分地区的快速客运网。铁路专家介绍,客运专线的大规模建设也是我国铁路高速时代到来的一个重要标志。
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