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中日奔月狭路相逢谁会赢?

CCTV.com  2007年09月14日 07:52  来源:新华网  
     
    [内容速览]据北大教授告诉记者,日本的“月亮女神”计划始于1999年,我国的“嫦娥工程”却启动于2004年,启动时间比日本晚了5年,而仍然能与对手并驾齐驱。

 日本将于今年9月发射“月亮女神”

  在中国宣布“嫦娥”探月工程进入发射实施阶段时,2007年8月15日,日本宣布将在9月13日由H-2A火箭从种子岛航天中心发射“月亮女神”探月卫星。

  而日本早在1993年就实现了月球轨道飞行。实施“月亮女神”探月计划更是号称自“阿波罗”计划后规模最大的探月项目。曾有消息称,中国本来也将选择9月奔月。那么,在探月竞赛中,日本是否会抢先一步呢?“月亮女神”与“嫦娥一号”在月球轨道上会不会撞车呢?

  发射时间不错开,会不会“撞车”呢?

  其实,日本的“月亮女神”原定8月16日发射,但由于装配错误推迟到9月13日。而据北京大学地球与空间科学学院焦维新教授告诉记者,月球探测卫星的发射有固定的时间窗口,也就是月球经过发射场上空的时候,因此,这个时间窗口每月只有一个。所以日本将“月亮女神”的发射推迟到9月。

  从时间上看,好像我们在探月上落后日本一步,然而,日本的“月亮女神”计划始于1999年,而我国的“嫦娥工程”却启动于2004年,启动时间比日本晚了5年。就好像1万米长跑比赛,对手已经提前跑出去5000米,我们才出发,而仍然能与对手并驾齐驱,我们的研究进度远远超过了日本。

  探月路线和任务虽有不同,但都在月球轨道中运行,是否会发生大冲撞?

  焦维新教授指出,在探月路线上,“月亮女神”与“嫦娥一号”都采用间接转移方式。先用运载火箭把月球卫星送入低地球轨道,再经过若干次变轨,切入地月转移轨道。我国的“嫦娥一号”将绕地球5-7圈后奔向月球,而“月亮女神”将只绕地球2圈就飞向月球。所以“月亮女神”计划用5天时间到达月球,“嫦娥一号”将用9-10天到达月球。

  与“嫦娥一号”相比,“月亮女神”是个重3吨的大家伙,还带着两个小弟弟,一箭三星发射后,两个子卫星一个将主要保障各探测器与地面的通信工作,另一个的主要工作是测量月球的重力场。发射成功后的“月亮女神”将围绕月球运行1年。

  “月亮女神”的任务与“嫦娥一号”很相似,如探测月球表面元素,矿物,绘制月球表面立体图像,探测月球空间环境等。不同点是,“月亮女神”还有探测月球结构的目标,而“嫦娥一号”将第一次探测全月球表面的月壤厚度。它们都将在月球轨道运行1年时间。

  既然都是在月球轨道中运行,1年中,“月亮女神”与“嫦娥一号”会不会发生冲撞?焦维新教授说其实这个担心大可不必,想想地球轨道上那么多卫星为什么没有相撞,是因为每颗卫星都有自己的运行轨道。在月球轨道上也一样,“月亮女神”的运行轨道是距月球表面100公里的高度,而“嫦娥一号”的运行轨道是距月球表面200公里的高度。“就好像两辆车一个在二环路,一个在三环路,怎么能撞到一起呢?”焦教授说。

  历史内存

  日本一直在登月方面雄心勃勃

  2004年,在中国宣布实施月球探测计划时,我们的近邻日本也不甘寂寞。日本资源十分贫乏,因此对探月很感兴趣,一直急欲在月球开发方面占有一席之地。1990年1月24日,日本在鹿儿岛航天中心用M-3S-2运载火箭发射“飞天”探测卫星,它带有一个称为“造箭室”的小卫星。1990年3月18日,当“飞天”即将做首次月球飞越时,小型“造箭室”轨道器被部署到月球轨道上,使日本成为第三个实现月球轨道飞行的国家。1992年2月15日,在飞到距月球422公里的最近距离时,“飞天”利用所剩燃料进入月球轨道。1993年4月10日,它利用仅有的燃料坠毁到月面上。

  之后,日本加大了探月力度,实施“月亮女神”探月计划。据称这将是自“阿波罗”计划后规模最大的探月项目。日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)2005年4月6日向宇宙开发委员会提交了20年宇宙开发长期计划,内容包括日本宇航员在月面进行资源调查。长期计划准备用10年时间开发出探月所需的机器人。2015年前,日本将就是否在月球上建立有人基地进行评审。

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责编:王玉西

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