专题:中国铁路第六次大提速
CCTV.com消息(晚间新闻):为了迎接全国铁路第六次大面积提速,相关工作人员已经做好准备,确保提速列车安全顺利运行。
在这趟为提速试运行的广深线的列车上,机械师林涛正体验着列车提速带给他的变化。以前自己的称谓是乘务员,在车内巡检全靠眼看手摸,现在在自己的操作间里,各种设备的状态通过电脑就一目了然。刚开车不久,操作间里突然警报大作。
记者:情况很紧急吗?
林涛 992次列车长,有没有?
有,请讲。
现在这个车组四号车厢右边厕所有火警,请你和我一起检查一遍。
列车长:先生,不好意思,这里是禁止吸烟的。
警报被迅速解除,林涛马上来到驾驶室,察看刚才的突发事件是否对这里有影响。
林涛:作为我们机械师工种,我们是把原来的副司机、车辆乘务员他们所有的岗位职责都要担当起来,工作的复杂性和挑战性比以前大好多。
觉得工作挑战性更大的不仅是机械师这个新增的工种,提速后,列车的司机、列车长、列车员都减少为各一名,人员减少了,而新设备新岗位的要求却更高了。
司机:很多规定都是全新的,比如说停车,原来按照停车标前后可以差几米,但是现在只能差20公分。
之所以对工作人员提出这么严格的标准,是为了保证提速以后列车的安全顺利运行。面对新设备新技术,铁道部在提速涉及的每条线路和每趟列车上,都对动车组维修人员、司机、随车机械师、通信信号、站车服务等重点专业人员都进行了统一重点培训,所有工种都要通过理论学习和实际操作考核后再优中选优,取得《铁路岗位培训合格证书(CRH)》才能上岗。
铁道部运输局局长张曙光:人员培训花的力度最大,三年前开始启动这个项目,我们的人员培训同时就开始了,这几批人才完全可以说是没有问题的。
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