国产极地科考破冰船“雪龙2”号交付 能全球航行 能船首船尾双向破冰

中国新闻来源：央视网 2019年07月12日 09:33 A-A+
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       央视网消息：昨天（11号），我国自主建造“雪龙2”号极地科学考察破冰船在上海正式交付中国极地研究中心使用。虽然命名延续了“雪龙”，但这艘船的性能相较于之前的“雪龙”号，发生了脱胎换骨的改变，仅在破冰能力上，就整整提升了一个量级。

       记者旁边就是“雪龙2”号，它是由我们国家自主建造的极地科考破冰船。这条船的长度是122.5米，宽度22.32米。能够在1.5米冰厚和0.2米积雪的情况下，实现连续破冰航行。有了这艘船，就可以进一步扩大我国科考人员在南北极地区的作业范围。

       “雪龙2”号是我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船，具备全球航行能力。它最大的亮点就是具备了船首、船尾双向破冰的能力。在日常的科考任务中，主要以船首进行破冰前进，而一旦遇到紧急情况，“雪龙2”号可以以船尾作为船头进行破冰，退出冰区。

       此外，“雪龙2”号的安全性和可靠性方面也做了进一步提升。比如在船底安装了声呐系统，可以实时探测水下障碍物，避免在恶劣天气状况下发生冰山相撞事故。

       我国正研制重型破冰船 能力更强

       未来，为了能够更加全面地在南北极地区进行科考任务，我国正在研制比“雪龙2”号能力更强的重型破冰船。

       目前，世界上仅有俄罗斯、美国等少数几个国家拥有重型破冰船。重型破冰船的研制成功，将填补我国在极地科考重大装备领域的空白，也让我国在极地科考方面更有话语权。