贵州沙坨特大桥 主拱圈合龙 预计明年4月通车

中国新闻来源：央视网 2018年09月11日 10:52 A-A+
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　　央视网消息：10日，位于贵州省沿河县淇滩镇境内的沙坨特大桥主拱圈成功合龙。大桥为钢筋混凝土箱型拱桥，全长626.8米，而240米的主跨让它成为目前同类型桥梁中，跨径中国第一、亚洲第二的桥梁。

　　沙坨特大桥是一座水毁后重建的桥梁，2016年9月份开工。由于地处乌江下游航运区，修建时不允许在水上建设桥墩，同时考虑到桥梁建成后的维护等问题，建一座悬浇钢筋混凝土箱型拱桥成为最佳方案。

　　贵州省交通规划勘察设计研究院桥梁分院院长 杨健：它的结构整体性比较好，施工的安全性比较好，同时它造价也比较便宜。

　　为了让大桥桥梁更加稳固，项目技术团队用半年时间，配出了国内使用在钢筋混凝土桥梁中最高强度的C60混凝土，并自主研发创新了数十种施工方法。其中首创的“黔式挂篮”，将施工挂篮由主拱圈的顶部改至底部，成为国内同类型桥梁施工方式的一次重大突破和创新。

　　贵州路桥集团沙坨特大桥总工程师 张基进：将挂篮挂在箱梁的底面，减轻了自重三分之一左右，传统的挂篮大概需要120吨，我们现在的挂篮只需要80吨左右，挂篮行走的时候更加便捷，同时能够浇筑更多的混凝土，承载更大的荷载。

　　下一步，沙坨特大桥将进行桥面铺设，预计明年4月份建成通车。