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央视网消息:民航局昨天表示,从6月份开始,国内民航重新征收了燃油附加费,其主要原因是由于国际油价的上涨。
中国民航局发展计划司副巡视员张清
中国民航局发展计划司副巡视员张清:今年以来国际市场油价大幅上涨。2018年6月份民航国内航线航空煤油综合采购成本上涨至5389元,超过了燃油附加的起征点,按照现行的燃油附加机制测算,800公里(含)以下和以上的燃油附加最高收费标准每人10元。
张清表示,2009年国家发改委会同民航局,建立了民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格的联动机制,由航空运输企业根据航空煤油的价格变动情况,在规定的范围内自主确定标准,2011年和2015年,发改委会同民航局对燃油附加联动机制进行了完善,将基础油价由每吨4140元提高到5000元,同时燃油附加的单位收取率也逐年下降,旅客燃油附加的负担相应的减轻了。自2015年2月至2018年5月,由于国际市场油价持续走低,没有征收燃油附加。
中国民航局发展计划司副巡视员张清:下一步民航局将会同国家发展改革委,进一步推进民航运价的市场化改革,充分发挥市场配置资源的决定性作用,不断地扩大航空运输企业自主定价的权利,同时,进一步完善燃油附加的联动机制。