张文玉：不负新时代 打造精品“国门工程”

央视网消息：北京新机场建设正如火如荼，有“国门工程”之称的华北空管生产运行中心也在全力推进中。

建成后的华北空管生产运行中心将成为华北空管局空管运行的“司令部”，是华北地区的空管流量管理核心、气象信息处理核心和通信传输核心，是保证北京新机场顺利通航的必要条件。

还未到而立之年的张文玉，就是此项工程建设的主要负责人。

他的办公桌上堆着厚厚的图纸，整个工程的建筑、结构、水暖电和精装修图纸共计1200多张，重点施工图早被他翻看得卷起了边。

“他的办公室在工地”

张文玉大部分时间都在施工现场，和施工方、监理方一起办公，同事都说工地才是张文玉真正的办公室。

每天除了处理现场的各类文件，还要在“钢筋森林”中不断穿行，随时检查。如果看到有嫌麻烦不带挂钩就高空作业的工人，他都会严厉地指出。

张文玉说，一个好建筑，从地下到地上，从看不见的到看得见的，每一处工程的质量都要严格把关。尤其是他手头的这个工程，人防等级高、深基坑、高大模板支撑等重大危险源在这个项目中全都体现出来了。

生产运行中心工程的地基是标准的“深基坑”，基坑平均深度是8.1米，最深的地方甚至达到了11米。为了确保施工质量和安全，他和施工单位提前组织专家对深基坑的开挖和止水方案做反复修订，但施工过程中，还是出现了地下水过多，基坑开挖一度中止。情急之下，他们就在工地现场做方案研讨，开完会立马实施，调整止水帷幕深度、增加疏干井，一刻都不多耽误。

基坑处理好了后，下一道难题就是人防工程了。人防工程是隐蔽工中最为重要、难度系数最大的部分。工程的地下面积是6191.51平方米，人防工程占71.9%，由于地处首都机场，防核武器级别和防常规武器级别都由常规建筑的6级提高到了5级。这让从业30多年的钢筋工都感叹从未遇到过安全等级这么高、施工难度如这么大的项目。

“我是一个特幸运的幸运儿”

“2013年被招进华北空管局工程建设指挥部的，只有3名应届毕业生，我是其中1个，听前辈们说，上一次招应届生还是五年前的事了。”谈到他近五年的职业生涯，张文玉提到最多的一个词就是“幸运”。

第一个幸运是他如愿被分到了土建部工作，第二个幸运是他遇到了一个好师父。正是看上了他身上那股不怕吃苦的倔劲儿，闫师父有意把一些小项目交给他单独去做，让他“试试水”。经过半年多的见习后，他很快就掌握了其中的运作流程，用闫师父的话说就是“上道了”。

很快，一个大幸运降临了。当听到指挥长亲口通知他“民航华北空管生产运行中心工程从今天起就由你总负责了”的时候，张文玉整个人都要跳起来了！那晚，他做了一个很神奇的梦：梦里他变成了一个巨人，凭一己之力就能盖起一整栋摩天大楼；可以随意变换手臂，搬运、砌墙、涂色、安装，就像搭积木般轻松搞定。

可现实总是不会那么如人所愿。从土地坐标钉桩，岩石工程勘察，地下管线探测等前期外业工作，到建设项目备案，设计方案、园林绿化，施工计划、人防报批等施工前期申报工作，他跑遍了建委、规划局、绿化局、国土局、人防办所有相关单位和部门，一跑就是好几个月。

他相信，一路以来既然幸运之神这般眷顾他，就是要赋予他一个角色，一个角色就是一种使命。

    “像田间的菜一样简单自在”

活得干净、简单自在的生活态度，无形中也成了他工作中重要的“自我保护伞”。要知道，整个生产运行中心工程项目5.6亿的投资款，算下来每天从他们手上过的账平均超过300万，他清楚地记得《人民的名义》里高育良被抓前，侯亮平对高育良说了这么一句话：“天上掉馅饼的时候，地上，一定有个陷阱等着你。”他视这句话为警钟长鸣，记在了他随身携带的本子上。他不敢想象如果自己突破了内心的那道廉洁底线，贪念作祟，会酿成什么样的后果。

张文玉评价自己是不够聪明，不够勤奋，但就是敢想、敢拼、不服输。（文/陈逸）