王文常：安全飞行5000小时，把忠诚写在蓝天

5月3日，南部战区空军航空兵某旅飞行教员王文常驾驶战机，冲上云霄。

对于这位副师职特级飞行员来说，现在每一分每一秒都是创纪录的飞行。因为，在三个多月前，他的安全飞行时间突破了5000小时，创造了中国空军历史上驾驶歼击机安全飞行时间最长的纪录。

作为一名歼击机飞行员，每一次飞行既是战机在极限条件下进行的一种高性性能发挥，同时也是飞行员跟极限环境的高强度的对抗，因此战机留空时间相当短，每架次飞行三十至四十分钟就要落地，全飞行5000小时十分不易。

平日，王文常在担负边境战备值班和应急作战的同时，还负责新员改装训练任务。从1999年开始至今，王文常在飞行教员的岗位已经干了将近20年的时间，带飞架次超8000次，年均飞行200小时以上。

飞战斗机是在刀尖上行走的“艺术”，王文常曾三次与死神交手。

一次，他带着一名新的学员完成一个训练科目即将返回到地面的时候，危险突然来临。飞机再有三四秒钟就落地了，王文常一回头发现不对劲儿，正常的跑道两边一样宽，但现在跑道全部从左边出来了，发生严重偏移。王文常瞬间反应，向左压杆蹬舵，机头横着进入跑道。不到半秒，王文常及时校正了战机的运行轨迹，安全降落。

还有一次，因为气象条件不好，王文常带一个成绩特别靠后的飞行员做翻转动作，翻转需要速度，速度小飞机不稳定。王文常扫视一眼速度表，瞬间感觉状态不对，飞机要掉下去。“飞行员的习惯都是，飞机向下我就拉起来，向上我就把它稳平，结果你越操纵这个飞机，状态越反着变，越想往下飞，飞机越上来。”经过一系列紧急得当的处置，战斗机最终平安降落。

凭借高超的飞行技能，王文常总能化险为夷。

“带飞行员有成就感，你看着他一步一步成长起来，看着他求知若渴的眼神，和你把他培养成为一个合格的飞行员以后，那种成就感，是什么东西都给予不了。”王文常说。目前，王文常已经为我国空军培养出飞行战斗员50多名，带出来的学员足够编配一个战斗团。

王文常的父亲是一名乡村教师，他一直教导儿子以“严谨和责任”立身，以“忠诚”立命。在家中排行老大的王文常，招飞入伍后的30年间仅回家探亲三次，留给家的印记只有三张照片。

四年前，父亲被确诊为胃癌，先后三次入院化疗，病情一度恶化。全家依然以王文常肩负责任为重，隐瞒父亲病情，直到王文常所带学员全都放单飞，他才从旁人口中得知消息，回到家中照顾父亲。陪伴父亲仅十七天后，又被母亲强行赶回了部队。在王文常及全家的心中，国家大义永远摆在第一位。   

按照空军的规定，战斗机飞行员满43周岁可随时停飞，最高飞行年限为48岁，到明年8月份，王文常将达到这个最高飞行年限。

有人问王文常，那天到来的时候你会怎么选择？他说：“我很少去想，我不敢去想，因为毕竟飞行是自己喜欢的职业，你突然间要失去它，要放弃它，要放手，那种舍不得感，心里那种失落感会很大。”“飞行员就得飞，肯定后面的飞行员会越飞越多，我期盼，我期盼有人超越我。”