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波兰:中欧班列 推动区域经济“发动机”

中国新闻(原创)来源:央视网 2017年05月12日 08:21 A-A+ 二维码
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  央视网消息:中欧班列,是一条横跨欧亚大陆的跨国货运铁路线。其中的“蓉欧快线”从四川成都出发,终点站设在波兰中部城市罗兹。中欧班列开行四年来,给罗兹货运站带来了怎样的变化?当地人又对“一带一路”倡议有着怎样的理解?让我们跟随央视记者,去波兰罗兹看一看。

  4月末的波兰寒意逼人。一场冰雹加雨雪天气突袭了罗兹货运站,但货站里的工人没有停下手中的工作。很多工人冒雨进行着吊装作业。

  以波兰罗兹货运站为终点的中欧班列2013年4月开通。四年来,班列从每周发车一次,增加到每个月发车约35次,回程班列达17次左右,深受沿线各国的欢迎和支持。

  一个空集装箱重量大约为3吨,装满货物可达30吨。为了节约空间,罗兹场站规定,堆放在场站的集装箱之间只能有半米间的距离,这对吊车司机的操作提出了很高的要求。

  吊车司机大卫今年27岁。再过几个月,他就要当爸爸了。

  而中欧班列频次的增加,给更多的当地人、甚至是欧洲人提供了工作机会。31岁的玛丽娜是乌克兰人,几年前带着双胞胎女儿来波兰找工作。由于在家乡考了吊车驾驶证,她幸运地在罗兹货运站找到了现在的工作。

  32岁的皮特以前是一家通讯公司的接线员,半年前来到罗兹货运站,负责协调和调度进站的货车以及调配吊车司机卸货。

  罗兹位于波兰的中心地带,波兰又深处欧洲腹地。横贯波兰东西和南北的两条高速公路就在罗兹附近。货物从成都抵达这里后,能在三天内运达欧洲的大城小镇。

  这里是距离罗兹200公里的华沙中国商城。随着中欧班列的开通和“一带一路”倡议的落实,这里的中国商品丰富起来,落户的企业也大幅增加。据统计,目前共有900多家企业落户华沙中国商城,中国商户超过400家。

  彼得在一家物流公司工作,服务的客户大多为中国商城里的商户。中欧班列抵达罗兹后,大大缩短了物流时间。

  中欧班列的日渐繁荣成为中波贸易往来的一个缩影,也让罗兹市民切身体会到了“一带一路”倡议所带来的实惠。

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