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北京大气治理评估报告:多项污染物指标持续下降

中国新闻来源:经济参考报 2016年05月30日 01:04 A-A+ 二维码
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  (记者 倪元锦)记者近日从北京市环保局获悉,《北京空气污染治理历程:1998-2013年》评估报告由联合国环境规划署(UNEP)发布,报告显示,这十五年间,北京市在人口、机动车、能源消费大幅增加的同时,多项污染物指标持续下降。

  评估报告指出,十五年间,中国首都北京的常住人口增长70%,机动车保有量增长303%,能源消费总量增长77%,但同时,二氧化硫、二氧化氮、PM10的年均浓度分别下降78%、24%和43%。

  北京市环保局介绍,评估项目由UNEP主导,历时两年多完成,对北京为治理空气污染而采取的能源结构调整、燃煤源污染治理、机动车排放控制等领域措施进行评估。

  通过能源结构调整,北京的燃煤源污染得到有效遏制。评估报告指出,15年间,北京燃煤使用总量不断下降,燃煤占全市能源消费的比重由1998年的54%下降到2012年的25%;天然气、电力等清洁能源的比重则由19%提高到了44%。

  “1998年以来,北京市不断严格燃煤锅炉污染物排放标准、为燃煤设施的置换和改造提供财政补贴、强制推广低硫煤、加快发展天然气及电力等清洁能源等措施。”北京市环保局大气处调研员晏向阳说。

  机动车污染排放得到控制。评估报告称,北京形成中国领先的“车-油-路”一体化的机动车排放综合防治体系,包括新车排放管理、在用车监管、油品质量改善、推广清洁能源与新能源车、交通管控与经济措施,鼓励老旧车淘汰的经济激励取得极大减排效益。

  数据显示,与1998年相比,北京市机动车排放的一氧化碳、总碳氢化合物(THC)、氮氧化物、PM2.5,减排率分别为76%、72%、40%和70%。

  此外,报告还指出,北京市在“空气质量监测预报”和“空气污染预警应急”方面步伐迅速,已建成覆盖全市的空气质量监测、预报、源解析和信息发布的技术体系。

  北京市环保局监测中心介绍,在现有35个质量监测站点基础上,北京市将新增30余个监测站点,涵盖中学、山区、农村等,并增加流动监测车,形成多功能监测网络体系。

  业内专家指出,大气污染防治的“北京经验”可概括为,采取立法、行政管理、经济、技术等方面的手段,重点针对能源消费、机动车排放、工业污染、施工扬尘等污染源,建立系统的监测和发布渠道。

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